Ford
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フォードが公共交通機関向けソフト開発のJourneyを買収
新たなモビリティ事業の拡大を模索しているFordは、車両トラッキングソフトウェアと公共交通機関向けのアプリベース技術開発のJourney Holdingを買収する。 続きを読む
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Waymoが自動運転車技術のグローバル展開を目指しルノー日産と提携
WaymoのCEOおよび同社の見方では、これは両国における商用サービスの展開の開始を意味し、可能性としてはさらに中国などほかの国での展開にもつながる。 続きを読む
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フォードの自動運転車両プログラム、5番目の都市はオースティン
開発に詳しい情報筋によると、Fordは2021年に自動運転タクシーと配達サービスを立ち上げるのを前にテストをさらに進めるため、オースティンでの自律走行車両プログラムを開始する準備をしている。 続きを読む
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what3wordsの全世界3語アドレスシステムをメルセデスに次いでフォードが採用
フォードが、what3wordsとパートナーしてその奇抜なアドレシングシステムをドライバーに提供しようとしている。 続きを読む
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Ford、電動キックスクーターのSpinを買収
Fordが電動キックスクーターのスタートアップSpinを買収する、とAxiosが報じている。この件に近い筋によると、“諸々含めトータル買収額は1億ドル近く”とのことだ。Axiosはその前に4000万ドル前後としていた。 続きを読む
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Ford、自動運転車によるオンデマンド・デリバリーサービスをテスト中
Fordは、スタートアップのPostmatesと組んで、無人オンデマンド・デリバリーサービスのバイロットテストをフロリダ州マイアミおよびマイアミビーチで行う。パイロットプログラムにはCoyo Tacoをを始めとする70社が参加する。 続きを読む
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テスラ、時価総額でフォードを下回る
Tesla の株価は暴落し、その結果昨年達成したマイルストーンよりも後退した。本稿公開時点で同社の時価総額は1年ぶりにFordを下回っている。現在Teslaの時価総額は420.63億ドルなのに対して、Fordは435.88億ドルだ。TeslaがFordの時価総額を抜いたのは一年前の明日のことだった。 続きを読む
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Fordのコロンブスの卵: 自動運転車のセンサーシステムをドローンでバックアップする
未来の自動車は、自分が正しく動くために大量のセンサーに依存するだろう。今日すでに彼らは、カメラや超音波機器やレーダーの配列などなどを山のように積み込んでいるが、しかしそれらの多くは、やや規格から外れたようなドライバーのアシストが主な目的で、しかもそれらが万一動作しなくても、いざというときは人間ドライバーが持っている感覚器に頼る、という前提だ。 しかし、そのかんじんの、人間の感覚器が役に立たないときもある。そこでCNETの報道によるとFordは、車載センサーのバックアップとして、人間の感覚器官に代わる新しい方法を編み出し、特許を出願した。… 続きを読む
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FordのMustang GT 2018年モデルは、0～60マイル加速で4秒を切る
Fordの Mustang GT最新モデルは史上最高速だ ―― 新たに搭載されたDrag Stripモードを使うと、0～60 mph（96 k/h）までわずか4秒で到達する。これはPorsche 911を始めとする多くのスポーツカーよりも速い。Drag Stripモードは、最新の加速を実現するために最適なトルクとトランスミッションを設定するもので、ミシュランのPilot Sport 4 Sタイヤを装着してこの4秒を切るタイムを達成した。 続きを読む
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フォードの自転車共有、GoBikeスタートへ――年末までにシリコンバレー周辺に7000台配置
フォードの自転車共有プロジェクト、GoBikeが明日からスタートする。これは無人ステーションのドックと呼ばれるデバイスに自転車を固定する仕組みで、ベイエリア〔サンフランシスコ周辺〕で6月28日から利用可能となる。 続きを読む
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Teslaの時価総額がFordを抜いた―投資家の電気自動車への期待は高い
Teslaの時価総額がフォードを追い越した。 Google Financeによれば、今日（米国時間4/3）のTeslaの株式時価総額は474.6億ドル〔日本時間4/4 AM5:00現在487.7億ドル〕となった。Teslaより創業がちょうど100年早いアメリカを代表する自動車メーカー、フォードの株価は下落し、時価総額は448.9億ドル〔同453.1億ドル〕をつけた。GMの時価総額は510億ドルで、もはや射程圏内だ。 続きを読む
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Fordのコンセプト、自動運転バンは配達ドローンの移動基地
Fordが新たに発表した“Autolivery”バンのコンセプトは、名前はひどいが中身は興味深いアイデアでいっぱいだ。このバンはFordの社内チャレンジプロジェクト “last mile mobility” の成果の一つだ。電動自動運転バンに無人ドローンを積み、顧客の戸口まで最後の何メートルかの配達を受け持つ。 続きを読む
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新築のワールド・トレード・センターのモールにFordが交通の未来をテーマに展示スペースをオープン
Fordが、新しいワールド・トレード・センターのショッピング・モール、Westfield World Trade Centerに、FordHubと呼ばれる区画をオープンした。でもそこでは、車を一台も買えない。 その代わりこの区画には、ニューヨークの観光名所へ行くためのいろんな方法（自転車、地下鉄、ほか）を紹介する巨大なスクリーンや、交通渋滞の発生原因を説明する簡単な力学モデル、未来の交通を表すいくつかのコンセプトの展示などがある。なんと、未来には、道路が自分で自分を修復するのだ。 続きを読む
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Ford、車載の自動撮影カメラの特許を申請―なんとSNS向けらしい
Fordが車載カメラの特許を申請していた―と聞けば自動運転車関連と思うだろうが、そうではなかった。スピード、移動方向その他のデータを自動車から取得して「いちばんいい写真を撮る」のに使うのだという。 続きを読む
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そこらの観光案内等にはない詳細な都市情報をAPIで提供するSpatial、誰もがそこの住民なみの物知りに
民族誌学者のLyden Foustは、企業のために世界中を旅している。一つの都市で数か月生活し、いろんなことを知り、それを彼を雇った人たちに報告する。“人びとは、研究者としてのぼくに語るよりもずっと多くのことをソーシャルメディアで語っていることに、気づいた”、とFoustは言う。そこで彼は、ジェットエンジンのソフトウェアエンジニアとして大量のデータを扱い慣れていた友だちのWill Kiesslingとパートナーし、Spatialを創った。 続きを読む
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フォードの次世代運転支援システムには、後退時の自動ブレーキと衝突回避操舵支援がある
Fordは、同社の運転支援システムで今後2年以内に実現予定の新機能について詳細を発表した。新たに加わったのは、車の後方にいる人や物体を検知して、後退時に運転者が警告を無視した際に自動的にブレーキをかける機能。および、それが事故を防ぐ唯一の方法である場合に、運転手のハンドル操作に介入して衝突を回避する機能だ。 続きを読む
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BlackBerryがFordとパートナーして、同社のまれな孝行息子QNXの多方面的車載利用を推進
BlackBerryのQNX部門は、このカナダの企業の希少な明るい材料だ。このソフトウェア制作部門が作っているオペレーティングシステムQNXは、多くの自動車メーカーが車載インフォテインメントシステムの中核として採用している。BlackBerryによると、現在、6000万台あまりの自動車の上でQNXが動いており、そして今度からそれは、Fordのインターネット接続車にとって、さらに重要な存在になる。 続きを読む
