月（用語）
月に関する記事一覧
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月面で宇宙飛行士が乗る車両の設計チームをノースロップ・グラマンがリード
航空宇宙最大手企業のノースロップ・グラマンはAVL、Intuitive Machines、Lunar Outpost、ミシュランを含むチームを率いて、アルテミス計画の宇宙飛行士が月面で移動するための車両を設計する。この月面地形車は、まだ人類が一度も訪れたことのない月の南極地域における探査の重要な鍵となる。 続きを読む
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NASAがアルテミス有人月面着陸を2025年に延期、ブルーオリジンによる訴訟で
Blue OriginがNASAを相手取って起こした有人着陸システム（HLS）に関する訴訟が先週判事によって却下されたこと、中国の宇宙開発計画が進展していることが、米国時間11月9日に行われたNASAのアルテミス計画に関するブリーフィングで、NASA関係者が最も気にかけていたことだった。 続きを読む
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3Dプリントの家を建設するICONが228億円獲得、月や火星の基地建設も計画
3Dプリンティングロボットを使ってホームレスの人々のための1世帯住宅を作る。NASAと協力して月面、ひいては火星にインフラや居住環境を構築するための建設システムを開発し、北米最大の3Dプリント建築物になるとみられるテキサス州の軍事部門の兵舎を納入する。これらは、テキサス州オースティンに拠点を置く建設テックスタートアップICONが取り組んできたことのごく一部だ。 続きを読む
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米上院予算委員会がNASAに月着陸船プログラムで2つのチームを選定するよう指示
有人着陸システムの物語はまだ終わっていない。米上院が現地時間10月18日に発表した2022年度のNASAに関する予算案では、有人着陸システム（HLS）プログラムで2つのチームを選定するよう、航空宇宙局に指示している。だが、そのための追加予算は1億ドル（約114億円）に過ぎない。 続きを読む
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宇宙船や人工衛星の制御と離脱技術を開発するAurora Propulsion Technologies、惑星間移動手段としても期待
2021年は、人類史上かつてないほど多くの宇宙船が軌道に投入され、今後10年間はさらに衛星の打ち上げ数が増加すると予想されている。これほど混雑した状況では、衛星を宇宙空間で制御し、寿命が尽きたときに軌道から外すことができるかどうかが鍵となる。 続きを読む
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月軌道へのペイロード輸送を2022年第4四半期に行うとSpaceflightが発表
衛星ライドシェアサービスを提供するSpaceflight Inc.は、企業が月軌道やそれ以上の軌道に簡単にアクセスできるようにするという長期的なビジョンの一環として、2022年に月フライバイ・ミッションで顧客の荷物を送り届ける。 続きを読む
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NASAがアルテミス計画の月着陸機コンセプト開発でSpaceXやBlue Originなど5社と契約
2020年に承認されたアルテミス計画は、アポロの時代以来となる人類の月面再訪だけでなく、2020年代後半までにそのような旅を定期的に行えるようにするという多くの目的がある。さらにNASAは、月に留まらず、火星にも人類を送り込む惑星間探査にまで拡げることを目指している。 続きを読む
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多様な素材が使える3Dプリンターを開発したAON3DがAstrobotic提携、月面着陸機の部品を製造
3Dプリントが大いに注目を集めているのには理由がある。3Dプリンターは新たな形状の物体を作り出すことができ、しかも従来の製造方法に比べてはるかに軽量な素材を使用できることが多い。しかし、アディティブ・マニュファクチャリングの訓練を受けていない企業や、従来の3Dプリントには適さない素材を使用しなければならない企業など、多くの企業にとっては依然として参入障壁が高いことも事実だ。 続きを読む
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ブルーオリジンが未来のNASA月面着陸技術のテスト機打ち上げをライブ配信
NS-17（New Shepard 17の略で、Blue Originの完全再利用型ロケットが離陸するのが17回目であることにちなんでいる）の打ち上げは、米国東部夏時間8月26日午前9時35分（日本時間8月26日午後10時35分）に、テキサス州西部にある同社の発射場から行われる。 続きを読む
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日本の宇宙ベンチャーispaceが月の夜にも耐えられる大型月着陸船のデザインを発表
月面の経済発展でリーダーとなることを目指す日本の宇宙ベンチャー企業、ispaceは、早ければ2024年に月へ行く大型着陸機のデザインを発表した。東京を拠点とするispaceによれば、この「シリーズ2」と名付けられた次世代ランダーは、同社が計画する3回目の月探査ミッションで使用される予定とのことだ。 続きを読む
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Blue Originは月着陸船のSpaceX発注に抗議し連邦裁判所でNASAと一騎打ちに
億万長者のジェフ・ベゾス氏が率いる宇宙企業Blue Originが、NASAを法廷に引っ張り出そうとしている。米国時間8月17日に同社は米連邦請求裁判所に、月着陸船の契約をライバル企業のSpaceXにのみ与えたとして同政府機関を告訴した。 続きを読む
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連邦政府はSpaceXがNASAの月着陸船建造を受注したことに対するBlue OriginとDyneticsの異議を退ける
Blue Origin（ブルーオリジン）とDynetics（ダイネティクス）は、NASAがアルテミス計画で使用する有人着陸システムの建造をSpaceXにのみ委託するという決定を下したことに対し、いまだ強く抗議を続けている。この決定に対する抗議は 先日却下されたが、Blue Originが公然と疑問を呈した米国政府説明責任局の主張は誰でも読むことができる 続きを読む
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日本のispaceが2023、2024年の月面探査ミッションに向けて新たに約50.7億円を調達
日本の宇宙スタートアップ企業であるispaceは、3年以内に予定している3つの月面着陸機ミッションを完遂させるため、シリーズC投資ラウンドで約50億7000万円を調達した。今回調達した資金は、2023年と2024年に計画されている2回目と3回目のミッションに充てられる。 続きを読む
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米会計検査院が月着陸船開発契約をめぐるBlue Originの抗議を却下
米会計検査院（GAO）は米国時間7月30日、Blue Originの抗議、そして月着陸船開発案を提出した防衛関連企業Dyneticsによる訴えのいずれも却下する、と明らかにした。GAOは、NASAがSpaceX1社と契約した際、法律や規則に反しなかった、と結論づけた。 続きを読む
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月着陸船開発を失注したベゾス氏がNASAに約2208億円の「インセンティブ」を打診
Blue Origin創業者である富豪のジェフ・ベゾス氏は米航空宇宙局（NASA）に契約と引き換えに月着陸船の開発費用を最大20億ドル（約2208億円）拠出し、パスファインダーミッションを自己資金で実施することを提案している。 続きを読む
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GPSのような月面ナビネットワークをマステン・スペース・システムズが開発中
これまで月に向かう宇宙船には、危険を検知してナビゲーションを補助する機器が搭載されていた。共通のナビゲーションネットワークが確立されていないことも、ある程度は納得できる。人類が月面に着陸したことは数えるほどしかなく、無人探査機の着陸は何度も行われているものの、未だ月面ミッションが定期的に行われるようになったわけではないからだ。 続きを読む
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次世代の月面探査車をGMとロッキード・マーティンが共同で開発中
人類が前回（1972年）、月を訪れたときには、比較的シンプルなバッテリー駆動の乗り物で移動した。NASAは次の有人月探査に向けて、月面車のアップグレードを検討している。ロッキード・マーティンとGMは米国時間5月26日、次世代の月面車を共同で開発していると発表した。 続きを読む
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Firefly Aerospaceの月着陸船は2023年にSpaceXのFalcon 9で月へ
Firefly Aerospaceは、ロケットを開発しているだけでなく、並行して、同社の初めての月着陸船Blue Ghostを開発している。Blue Ghostは2023年に、別の打ち上げ企業SpaceXのロケットに乗って旅をすると米国時間5月20日に同社は発表した。 続きを読む
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月周回旅行を計画中の前澤友作氏が12月に国際宇宙ステーションへ、個人として日本人初
SpaceX（スペースX）の民間宇宙旅行に向けた野望は、2018年に日本の起業家であり億万長者である前澤友作氏が、同社の大型宇宙船「Starship（スターシップ）」に乗って月を周回する往復宇宙旅行を行うと発表したことで、大きな盛り上がりを見せた。現在のスケジュールによると、前澤氏は2023年までにこの宇宙旅行を行うことを目指している途中にあるが、宇宙に出ることを強く望んでいる同氏は、それより前の今年12月に、民間宇宙飛行士として国際宇宙ステーションを訪問すると発表した。 続きを読む
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NASAがアポロ計画以来となる有人月面着陸システムの開発にSpaceXを指名
NASAの有人着陸システム（HLS）を受注する企業が、SpaceXに決定した。同社は、アポロ計画以来初めてNASAの宇宙飛行士が月面に降り立つ手段を開発する権利を、29億ドル（約3156億円）で落札した。 続きを読む
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